vineri, martie 1, 2024

Greva suedeză se răspândește în regiunea nordică: o serie de notificări de simpatie împotriva Tesla – iar fondul danez de pensii își vinde participația în companie

Greva suedeză IF Metall împotriva filialei suedeze a Tesla, TM Suedia, a intrat în a șasea săptămână. Sindicatele din Danemarca, Norvegia și Finlanda anunță acum conflicte de simpatie cu gigantul auto. Printre altele, cel mai mare sindicat din Danemarca, 3F Transport, care corespunde Sindicatului suedez al lucrătorilor din transporturi și organizează lucrătorii portuari și șoferii, va refuza să primească sau să transporte mașinile Tesla care merg în Suedia începând cu 19 decembrie, relatează televiziunea daneză TV2. În plus, fondul de pensii PensionDanmark își elimină participația în companie, raportează Danmarks Radio.

Alte nouă sindicate suedeze au luat deja măsuri de simpatie. Printre altele, Confederația Sindicală Suedeză a Transporturilor și Uniunea Docherilor Suedezi au instituit o blocadă împotriva mașinilor Tesla în porturile suedeze.

Acest lucru a însemnat că Tesla le-a descărcat în schimb în Danemarca, printre alte locuri, spune Veli-Pekka Säikkälä, secretar al IF Metall la TT suedia.

Notificarea daneză înseamnă că, începând cu 19 decembrie, lucrătorii portuari și șoferii din Danemarca nu vor mai primi sau transporta mașinile Tesla destinate Suediei.

„Chiar dacă ești unul dintre cei mai bogați oameni din lume, nu poți avea doar propriile reguli. Avem o serie de acorduri pe piața muncii din regiunea nordică și trebuie să le păstrați dacă doriți să faceți afaceri aici, spune președintele 3F Transport, Jan Villadsen, pentru TV2.

Fondul de pensii PensionDanmark, unde Jan Villadsen face parte din consiliul de administrație, a anunțat, de asemenea, că își elimină participația în companie de aproximativ 400 de milioane DKK, raportează Danmarks Radio. În mod normal, fondul încearcă să exercite „proprietate activă” și să influențeze companiile din interior, potrivit lui Jan Villadsen. Cu toate acestea, el crede că, în cazul Tesla, acest lucru nu este posibil și că, prin urmare, fondul trebuie să-și vândă acțiunile.

Pe 6 decembrie, sindicatul norvegian Fellesförbundet a emis, de asemenea, un boicot pentru transportul de mașini Tesla către Suedia prin Norvegia, cu excepția cazului în care TM Suedia semnează un acord înainte de 20 decembrie, scrie Dagens Arbete. Fellesförbundet este cel mai mare sindicat din sectorul privat din Norvegia și are membri în industrie, transport, ateliere de reparații auto și porturi.

„Este prea devreme pentru a spune ce măsuri concrete vom lua pentru a sprijini greva din Suedia. Acesta este un semnal clar pentru Tesla că nu poate transporta Tesla suedeză prin Norvegia. În acest caz, va fi întâmpinat cu măsuri și vom lua măsurile necesare pentru ca acest lucru să funcționeze”, spune baza sindicală Jørn Eggum pentru DA.

Joi, 7 decembrie, s-a anunțat că AKT-ul finlandez, care este sindicatul muncitorilor din industria auto și de transport și organizează lucrătorii portuari, va începe o blocadă a transportului mașinilor Tesla pe 20 decembrie. Apoi încetează să depoziteze și să dezmembreze mașinile gigantului auto care ar trebui să fie transportate în Suedia, scrie Svenska yle.

Tesla nu a comentat concedierile 3F Transport sau Fellesförbundet. Cu toate acestea, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a numit anterior greva „nebună” și a declarat că se opune întregii idei de sindicate. Pe 5 decembrie, Tesla a trimis, de asemenea, un comunicat de presă anunțând că compania deschide un nou centru Tesla în Jönköping, ceea ce va crește nivelul serviciilor „semnificativ” în zonă, scrie Dagens Industri.

Fapte: DACĂ greva Metall se bazează pe refuzul Tesla de a semna un acord colectiv

IF Metall a început greva pe 27 octombrie anul acesta, după ce Tesla a respins o propunere de a semna un acord colectiv, ceva ce negociau din 2017. Inițial, greva s-a aplicat doar lucrătorilor din atelierele de la centrele de service ale Tesla, dar pe 3 noiembrie a fost extinsă și la alte ateliere de reparații auto, care nu ar trebui să deservească mașinile Tesla.

În total, sunt angajați aproximativ 130 de ingineri. Câți oameni sunt de fapt în grevă este disputat. Tesla însăși a susținut că peste 90% dintre angajații săi încă lucrează, o cifră care este respinsă de IF Metall. Potrivit IF Metall, sindicatul organizează peste jumătate din toți mecanicii auto angajați la Tesla.

Pe lângă IF Metall, alte nouă sindicate au luat măsuri de simpatie. Sindicatul lucrătorilor din transporturi și docuri blochează încărcarea mașinilor Tesla în porturile suedeze, Uniunea lucrătorilor imobiliari blochează Tesla când vine vorba de curățenie, electricienii blochează reparațiile în spații și stații de încărcare, pictorii blochează lucrările de pictură la peste 100 de ateliere, Uniunea suedeză a lucrătorilor din construcții blochează lucrările de construcție, Uniunea muzicienilor oprește anumite melodii în mașinile Tesla, iar Seko și ST blochează corespondența și pachetele către Tesla.

Aceasta din urmă a determinat Tesla să dea în judecată Postnord și Agenția Suedeză de Transport pentru că au împiedicat compania auto să primească plăcuțele de înmatriculare prin poștă. Cazurile vor fi acum soluționate la Tribunalul Districtual Solna și la Curtea de Apel Göta.

Articole similare

- Publicitate -