joi, martie 28, 2024
Acasă Blog Pagina 10

Guvernul suedez vrea să reintroducă controalele de identitate

Controlul identității poate deveni din nou o problemă pentru traficul din Sound. Foto: News Øresund

Din cauza afluxului așteptat de refugiați din Ucraina, guvernul suedez dorește ca începând cu 8 aprilie să introducă verificări de identitate ale călătorilor din trenuri, autobuze și nave înainte de a-și începe călătoria spre Suedia. O propunere pentru o nouă lege interimară a fost trimisă acum spre consultare . „Înțeleg pe deplin că acest lucru va fi o pacoste pentru toți cei care fac naveta prin  Øresund (podul care desparte Malmö-Suedia de Copenhaga-Danemarca n.r.)”, a spus ministrul Infrastructurii din Suedia Tomas Eneroth (S) către Dagens Nyheter.

În legătură cu criza refugiaților din 2015, au fost efectuate verificări de identitate ale călătorilor în Suedia timp de aproape un an și jumătate. Odată cu afluxul de refugiați din Ucraina, guvernul suedez vrea acum să reintroducă controalele de identitate.

– Credem că verificările de identitate vor face recepția noastră mai sigură, spune ministrul Infrastructurii Tomas Eneroth (S) către DN.

Potrivit lui Tomas Eneroth, controlul se referă la facilitarea de către autorități să știe cine vine în Suedia pentru a asigura o bună primire și pentru a preveni infracțiuni precum traficul de persoane.

– Având controlul de identitate, putem ține la distanță o parte din infracțiunile care trec uneori atunci când avem sosiri mari de refugiați, spune el.

Potrivit unui comunicat de presă al Ministerului Infrastructurii, aceasta este o legislație limitată în timp din 8 aprilie, care face posibilă introducerea controalelor de identitate timp de șase luni la un moment dat, dacă propunerea este aprobată de Riksdag. Călătoria din sau prin Norvegia se propune să fie scutită. Tomas Eneroth spune pentru DN că „speră ca operatorii să găsească soluții flexibile pentru a avea un impact cât mai mic”.

Sursa: News Øresund/Info Express Suedia

În cinci ani, Danemarca poate deveni autosuficientă în materie de gaze verzi și poate evita importurile din Rusia

Uzina de biogaz Grønhøj din Danemarca. Foto: Lundsby Biogas

Prin extinderea producției de biogaz, Danemarca poate deveni, până în 2027, autosuficientă în materie de gaze și poate evita importurile, printre altele, din Rusia. Acest lucru este declarat de președintele organizației industriale Biogas Danemarca și fostul ministru al alimentatiei din Danemarca, Henrik Høegh, într-un comunicat de presă . Doar instalațiile de biogaz existente vor putea crește producția de gaz cu 50 la sută în cursul acestui an. Marie Münster, profesor și cercetător în sisteme energetice naționale la Universitatea Tehnică din Danemarca, spune pentru Danmarks Radio că propunerea Biogaz Danemarca este ambițioasă, dar nu nerealistă. O producție sporită de biogaz danez ar elimina parțial dependența de gazul natural rusesc și ar oferi parțial beneficii climatice. Totodată, ea subliniază că investițiile în diverse surse de energie verde implică și dezavantaje. Vecinii centralelor de biogaz s-au plâns de probleme cu mirosurile neplăcute și pot duce la creșterea traficului cu camioanele, în timp ce turbinele eoliene offshore schimbă orizontul de pe uscat deoarece pot provoca probleme de zgomot.

Model unic de colaborare pentru o industrie de producție durabilă

Martin Adell, Manager Platformă Tehnologică, de la Tetra Pak și Axel Knutsson, Specialist în materiale, de la Alfa Laval la duzele MAXPEEM pe MAX IV. Foto: Filip Lenrick

O cheie pentru dezvoltarea materialelor și a noilor cunoștințe despre proprietățile și limitările diferitelor materiale de astăzi constă în nanotehnologie și nanoștiință. Nanotehnologia oferă instrumente pentru a putea găsi soluții la provocările majore ale societății, cum ar fi energia sigură, curată și eficientă sau electronicele de ultimă generație sau tehnologia medicală.

O colaborare strânsă între cercetătorii din producția industrială durabilă și cercetătorii de la NanoLund este acum intensificată și noi inițiative sunt dezvoltate împreună.  

– Materialele diferite au limitări diferite și se comportă în moduri diferite. Acestea pot fi identificate prin experimente la MAX IV și ESS, spune Jan-Eric Ståhl, profesor la Industrial Production and Sustainable Production Initiative, Universitatea Lund.

În urmă cu doi ani, Alfa Laval, împreună cu cercetători experimentați de la Universitatea Lund, de la Industrial Production și NanoLund, a efectuat un experiment de ultimă generație la sistemul de iluminat cu sincrotron MAX IV. Experimentul a studiat modul în care oxidul subțire de oțel inoxidabil reacționează la temperaturi ridicate, apă și aer. Acesta a oferit informații valoroase despre cum să protejăm produsele împotriva coroziunii, iar cunoștințele au fost folosite în dezvoltarea produselor Alfa Laval.

Colaborare pentru provocări majore

Utilizarea unor facilități mari de cercetare, cum ar fi MAX IV, necesită cunoștințe și o bună planificare. Pentru companiile industriale, trebuie să fie clar ce valori poate oferi să se implice în experimente și proiecte de colaborare.

– Dacă vrem să putem face față provocărilor care există în ceea ce privește digitalizarea, reciclarea materialelor și eficiența resurselor din perspectivă industrială, trebuie să lucrăm împreună, spune Anders Mikkelsen, profesor de fizica luminii sincrotron, Universitatea Lund și director NanoLund.

Colaborarea nu este necesară doar între o instituție din universitate și diverse companii industriale. Este important să aveți cunoștințe din mai multe domenii diferite ale științei, precum și participarea celor care lucrează cu probleme de cercetare de bază. Companiile industriale completează cu experiența proceselor de inovare și transferul de noi cunoștințe și tehnologii către produse și servicii.

O fuziune a acestei lucrări are ca rezultat așa-numiții demonstratori, care arată cum poate fi folosită cercetarea în practică și care oferă răspunsuri la întrebările de cercetare care sunt valoroase pentru nevoile și aplicațiile industriei.

Cercetarea în producția durabilă va oferi noi cunoștințe pentru utilizare, în primul rând în industria de producție, cu accent pe durabilitatea pe termen lung. Cercetarea este amplă și poate viza dezvoltarea tehnologiei de fabricație pentru produse utilitare în viața noastră de zi cu zi, ca diverse instrumente sau componente ale vehiculului.

– Poate fi baza pentru una sau mai multe întrebări de cercetare. Schimbările sau soluțiile la aceste întrebări de cercetare pot duce la îmbunătățiri ale produselor care creează valoare, dezvoltă Jan-Eric Ståhl.

Valoros pentru industrie

În decembrie 2021, următorul pas a fost făcut în colaborarea de cercetare începută în 2020. Pe lângă Alfa Laval, au mai participat Sandvik Materials Technology, Tetra Pak, Thermo-Calc Software și cercetători de la Universitatea Lund. Experimentele efectuate în laboratorul de la MAX IV au vizat modul în care oxidul reacționează la mediile de sare corozive. Tensiunile la care sunt expuse metalele în diferite procese industriale au fost imitate pentru a obține o mai bună înțelegere a coroziunii.

Rezultatele studiului vor fi folosite în activitatea de dezvoltare a companiei pentru a produce materiale și procese mai eficiente. Șeful diviziei de energie a Alfa Laval, Thomas Møller, a fost foarte mulțumit de rezultat:

– Suntem foarte entuziasmați de această colaborare de cercetare atât cu partenerii din comunitatea de afaceri, cât și cu cercetători cu experiență din universitate. Experimentul ne va oferi o mai bună înțelegere a coroziunii, care este o provocare în multe procese industriale. Acesta aduce o contribuție puternică la activitatea noastră de cercetare și dezvoltare și va oferi clienților noștri soluții mai durabile și mai eficiente.

Model unic de colaborare

Faptul că multe companii diferite au participat la cel mai recent experiment și au reprezentat întregul lanț, de la cei care produc materialul și produsele până la cei care le folosesc și le vând, a avut un mare succes. Ideea este de a dezvolta acest model de colaborare și de a demonstra în mod clar crearea de valoare pentru mulți actori.

Filip Lenrick, manager de proiect și cercetător la Sustainable Production Initiative și NanoLund, a fost prezent la experiment. De asemenea, crede în dezvoltarea acestui mod de lucru:

– Este foarte inspirant să colaborezi în acest fel. Atunci când companiile sunt implicate în întregul proces, de la aplicare până la proiectarea și implementarea unui experiment și analiza datelor, aceasta duce la mari efecte de sinergie. Adunarea și angajarea noastră pe toți în lanțul valoric cu actori din cercetarea academică, producția de materiale, reprezentanți de la fabricarea echipamentelor și dezvoltarea proceselor – este unic!

Sursa: Universitatea Lund-Suedia

Suedia așteaptă până la 200.000 de refugiați din Ucraina – și ia în considerare reintroducerea controalelor de identitate

Cerința anterioară suedeză de verificări de identitate înainte de intrarea în Suedia din Danemarca între 4 ianuarie 2016 și 4 mai 2017 a provocat cozi și întârzieri la gara de pe aeroportul Kastrup. Foto: News Øresund

Suedia se așteaptă să primească între 27.000 și 212.000 de refugiați din Ucraina până la sfârșitul primei jumătăți a anului. Acest lucru a fost declarat de către Agenția Suedeză pentru Migrație într-o conferință de presă vineri, potrivit TT .
Înainte de războiul din Ucraina, Consiliul pentru Migrație estima că 16.000 de refugiați vor ajunge în Suedia în 2022. În prezent, se estimează că în jur de 4.000 de refugiați sosesc din Ucraina în fiecare zi, dar nu toti figureaza in statistici. Primirea refugiaților este de așteptat să coste miliarde. Agenția suedeză pentru migrație și consiliile administrative județene au primit acum sarcina de a examina și de a face un inventar al locuințelor accesibile pentru refugiații din Ucraina. Ministrul Migrației Anders Ygeman a anunțat de asemenea, că guvernul are în vedere introducerea controalelor de identitate la frontieră pe lângă controalele la frontieră care au fost introduse din noiembrie 2015.

Verificările de identitate au fost introduse anterior pentru călătorii din Danemarca și Germania între 4 ianuarie 2016 și 4 mai 2017, si au cazut in responsabilitatea transportatorului, însemna că caile ferate DSB și feriboturile ForSea urmau să verifice dacă toți pasagerii aveau pașapoarte sau cărți de identitate valabile pentru intrarea în Suedia înainte ca trenurile și feriboturile să părăsească Danemarca. Pentru călători (cei mai multi navetisti Malmö-Copenhaga n.r.) din trenurile Øresund între Danemarca și Suedia, verificarea de identitate în combinație cu controlul la frontieră a cauzat întârzieri majore.

Sursa: Info Express Suedia/News Øresund

Cimentul și impactul său asupra mediului

Foto: Evergrande - Capture film youtube

Betonul este un material esențial pentru infrastructură. Societatea va trebui, de asemenea, să construiască mai mult pentru a se adapta, printre altele, la nevoia de locuințe în orașe. Dilema este că betonul este necesar pentru a construi societatea, dar în același timp nu este durabil în ceea ce privește producția de ciment.

Creșterea populației și urbanizarea în ultimele decenii au condus la creșterea cererii de locuințe. Pentru a satisface cererea de infrastructură în orașe, trebuie construite mai multe locuințe și întreținute drumuri pentru a menține nivelul de infrastructură. Deși cimentul este unul dintre cele mai comune materiale de construcție, este unul dintre cele mai puțin cunoscute materiale cu un impact semnificativ asupra mediului.

Statisticile de la Statistics Sweden în 2015 arată că 85% din populația Suediei locuia în orașe în 2010. Un alt raport de la Statistics Sweden din 2019 arată că este mai frecvent ca, copiii să locuiască în orașe mari și că se așteaptă să locuiască mai mulți copii în orașele mari sau zone din apropiere in urmatorii 10 ani, conform prognozei populației. De asemeni  natalitatea dupa anul 2000 a scazut.

Indiferent de reducere, locuințele pentru tineri astăzi reprezintă o problemă care rămâne. Suedia a avut, de asemenea, o imigrație crescuta incepand cu 2010 care, la rândul său, crește cererea de locuințe. Aici intervin cimentul și betonul.

Cimentul și betonul sunt cele mai frecvent utilizate materiale care nu apar în mod natural. Datorită utilizării lor, producția de ciment și beton are ca rezultat emisii de gaze cu efect de seră și stresează resursele, de ex. consum de apă. Întrucât urbanizarea, în legătură cu creșterea populației în și în apropierea orașelor, este de așteptat să crească cererea de ciment și beton în următorii 50-100 de ani, va fi mai important să revizuim consecințele, potrivit unui raport publicat în Nature. O strategie eficientă de reducere a emisiilor este de a încerca să faceți producția mai ecologică și de a investiga modul în care construcția poate fi mai prietenoasa cu mediul. Raportul mai precizează că mai multe măsuri împreună pot avea o importanță crucială și pot reduce gazele cu efect de seră cu până la 50% și că este posibil să se echilibreze utilizarea cimentului, betonului și durabilității.

Nu este posibilă înlocuirea unei proporții mari de ciment cu alte materiale în următorul deceniu. Nu impactul asupra mediului al cimentului în sine este dăunător (cimentul și betonul au o amprentă de carbon relativ mică dacă te uiți la unitatea de volum), dar producția în care se folosesc cantități mari este cea care face diferența decisivă. Emisiile de dioxid de carbon pot scădea pe măsură ce se aplică mai multe încercări de prevenire a impactului asupra mediului fără noi investiții în infrastructură, dar este nevoie de cercetare pentru construcția durabilă după anul 2050.

Betonul este format din ciment, nisip, pietriș și apă și construiește infrastructura și structura de bază a societății în diferite moduri. Materialul este inclus în sistemele de apă și canalizare și clădiri. Cimentul acționează ca un adeziv care leagă nisipul și pietrișul împreună în beton și corespunde la puțin peste 10% din masa sa. Betonul este produs la o rată comparabilă cu producția globală de alimente. Utilizarea cimentului în ultimii 65 de ani a crescut de 10 ori mai mult, ceea ce este mai mult în comparație cu producția de oțel și cherestea care a crescut de trei ori și a rămas la un nivel constant în aceeași perioadă de timp. Cimentul a reprezentat 36% din dioxidul de carbon emis de lucrările de construcții în 2010 (emisiile totale au corespuns la 7,7 Gt), în timp ce oțelul a reprezentat 25%, plasticul 8% și aluminiul aproximativ 4%. Din proporția de ciment folosită, doar jumătate este inclusă în beton, dar din moment ce betonul este necesar pentru a fonda societatea modernă, aceasta înseamnă o parte semnificativă a emisiilor globale de dioxid de carbon din industria construcțiilor. De asemenea, betonul va fi necesar în diferite părți ale lumii, în principal în Africa și Asia, pentru a crea locuințe pentru o populație în creștere și migratoare (urbanizarea conduce oamenii către orașele din țările mai puțin dezvoltate).

Pe lângă emisiile de gaze cu efect de seră, particulele, praful și mercurul sunt, de asemenea, asociate cu producția de beton. Consumul de energie și consumul de apă sunt, de asemenea, alte probleme care apar în timpul producției de beton. În ciuda acestui fapt, nu a fost posibil să se găsească un înlocuitor pentru ciment, deoarece producția de ciment și producția de beton au loc atât de frecvent.

Cimentul pe care articolul l-a examinat în Nature constă din oxizii CaO, SiO2, Al2O3 și Fe2O3. Acestea provin din materiale precum calcarul și argila, iar în unele cazuri și bauxită și nisip. După un proces de încălzire și câteva reacții mai târziu, apare clincherul de ciment, adică diferite variații ale amestecurilor precum C3S, C2S, C3A și C3A4. Plăcile sunt apoi amestecate cu ciment, nisip, pietriș, apă și alte amestecuri chimice pentru a menține materialul împreună și pot fi apoi trimise în saci la diferite șantiere, unde pot fi, de asemenea, amestecate împreună pe șantier. Ca măsuri de îmbunătățire a mediului, deșeurile sau reziduurile reziduale de la șantierele de construcții și proiectele de demolare pot fi utilizate în diferite etape ale procesului. Procesul este mai dificil de vizualizat în timpul, de exemplu, în timpul lucrărilor de construcție, când conținutul este amestecat la fața locului,

În fiecare an se produc 10 miliarde de metri cubi de beton, iar betonul trebuie umplut cu nisip și pietriș. Cererea de materiale a condus la îngrijorări cu privire la deficiențele regionale, deoarece sunt necesare o mulțime de materiale pentru producția de beton. Între 1900 și 2000, cererea de piatră zdrobită, nisip și pietriș a crescut de la aproximativ 40% la aproximativ 75%, de trei ori greutatea altor materii prime pe care oamenii le folosesc. Deși nisipul și pietrișul abundă pe pământ, transportul pe distanțe lungi este evitat, făcându-l mai economic. Aceasta înseamnă, de asemenea, că necesitatea de a construi în orașe va duce la o presiune crescută asupra acestor resurse în zone specifice din afara orașelor, deoarece nisipul și pietrișul nu pot fi excavate în orașe sau în apropierea acestora. În țările cu legi de mediu mai puțin restrictive, extracția excesivă poate deteriora ecosistemele și biodiversitatea, care la rândul lor afectează oamenii. Daunele aduse ecosistemului apar de obicei din cauza gestionării proaste a resursei. Pentru aceasta, trebuie introduse modificări în modul în care este utilizat terenul și legislația nu ar trebui să se concentreze pe accesibilitatea acestora.

Deși nisipul și pietrișul pot fi considerate resurse importante, este posibil să se reducă impactul producției de beton asupra ecosistemelor prin utilizarea altor resurse locale și a surselor de pietriș și nisip neutilizate anterior. Sursele neutilizate includ materialele care au rămas după o nouă construcție. În loc să fie aruncate, rămășițele pot fi salvate și transportate înapoi la fabrică unde se poate produce nisip și pietriș prin spălarea materialului cu apă. Uleiurile minerale din materialul rezidual pot fi utilizate pentru construcții pe bază de argilă. Reziduurile pot reduce astfel presiunea asupra resurselor. De asemenea, ajută legislația care reglementează acest lucru și etichetarea unei producții mai durabile.

Problemele de mediu asociate cu producția de beton sunt cauzate de emisiile de gaze cu efect de seră. Producția de ciment reprezintă 36% din toate emisiile legate de industria construcțiilor și 8% din totalul emisiilor de dioxid de carbon cauzate de activitatea umană. Aceasta corespunde la aproximativ 300 kg de dioxid de carbon pe cap de locuitor. Cel puțin 70% din toate emisiile de gaze cu efect de seră legate de producția de beton sunt legate de producția de ciment. O parte predominantă a acestor emisii este, la rândul lor, legată de producția de clincher de ciment. În prima etapă de producție, este necesară multă energie, care poate fi redusă prin modificări mai puțin consumatoare de energie. În loc să vă bazați pe combustie pentru a obține oxid de calciu și dioxid de carbon, puteți schimba procesul și obțineți calciul format mai devreme. Acest lucru a redus emisiile cu două treimi. Emisiile de dioxid de carbon din timpul procesului de fabricație în sine pot fi inhibate într-o oarecare măsură, dar ar trebui să lucrați la îmbunătățirea tehnologiei dacă doriți să vedeți vreo diferență. Construcția va atinge un varf în următoarele decenii și rămâne important să se reducă tot impactul betonului asupra mediului.

Pentru reducerea emisiilor, trebuie luate în considerare toate etapele de producție precum clincherul de ciment, producția de ciment, utilizarea cimentului în beton sau utilizarea cimentului în construcții, proiectarea structurilor și utilizarea acestora. Există soluții atât pe termen scurt, cât și pe termen lung care apar în raport, care mai menționează că este important să se țină cont de toți pașii în ceea ce privește amprenta de carbon. Unele dintre soluții nu necesită acces la noi tehnologii.

Soluții pe termen scurt:
Căldura absoarbe o mare parte a consumului de energie. Pentru a rezolva problema, puteți fie să recuperați căldura prin conducerea căldurii care radiază (căldura reziduală) înapoi către încălzire, fie să creați căldură prin materiale reciclate (când, de exemplu, sunt arse anvelopele reciclate). Materialele reziduale provenite din combustibili fosili nu sunt neutre în ceea ce privește dioxidul de carbon, dar reduc la minimum impactul producției de dioxid de carbon și reduc emisiile toxice. O reducere viitoare a dioxidului de carbon este de așteptat să scadă. În loc să folosiți calcar, puteți folosi și alte surse de calciu în timpul producției.

Producția de ciment poate fi eficientizată și cu materiale alternative, fără încălzire pentru a reduce pierderile de energie și consumul de energie. De asemenea, cimentul poate fi umplut mai mult cu alte substanțe (produse reziduale) astfel încât acestea să corespundă la 30-50% din ciment și nu puțin peste 15%. Dacă acest lucru nu funcționează, puteți folosi argilă. Dacă se face acest lucru, emisiile de dioxid de carbon pot scădea cu 15-30% la nivel global.

De asemenea, puteți face construcția mai eficientă. Proporția de produse reziduale care rezultă din utilizarea betonului în timpul lucrărilor de construcție poate fi echivalentă cu 50-100% din masa de beton utilizată pentru clădire. Proporția consumată este și mai mare dacă cimentul este vândut separat la pungi. De asemenea, trebuie evitate deciziile în timpul procesului de construcție, deoarece acest lucru poate duce la ineficiența utilizării cimentului.

Soluții pe termen lung:
Va fi necesar ca societatea să continue să folosească betonul pentru infrastructură. Producția durabilă de beton va necesita timp pentru dezvoltare și mai multă cercetare. Există mai multe modalități de a reduce emisiile pe termen lung. Unele lucruri pe care le puteți face este să folosiți alternative la ciment, deși acest lucru este pus sub semnul întrebării, deoarece există limitări tehnice și economice. De exemplu, alumina poate înlocui cimentul, dar din cauza accesului limitat la bauxită, această schimbare nu poate explica întreaga înlocuire.

Cimentul activat alcalin a fost propus ca alternativă. Accesul la activatori alcalini nu este la fel de limitat ca în cazul precedent. Sărurile precum carbonatul de sodiu pot fi utilizate în producția de cimenturi alcaline alternative. Cimenturile pe bază de magneziu, care au la bază carbonați sau oxizi de magneziu, nu necesită utilizarea calcarului și au redus, de asemenea, prezența dioxidului de carbon în timpul producției. Din păcate, este nevoie de o tehnologie mai avansată pentru a-l introduce. Raportul menționează și câteva soluții care ar fi putut modifica conținutul de dioxid de carbon în fazele de producție.

Mai precis, ce înseamnă asta pentru planetă?

The Guardian scrie într-un articol că, dacă cimentul ar fi fost o țară, ar fi reprezentat a treia cea mai mare emisie de dioxid de carbon din lume, după China și Statele Unite, cu 2,8 miliarde de tone de dioxid de carbon. Cimentul este, de asemenea, cea mai utilizată substanță după apă. S-ar putea chiar să fi depășit linia în care betonul cântărește mai mult decât dioxidul de carbon din fiecare copac de pe planetă.

Problema betonului este ca este facut sa reziste mult si se descompune extrem de incet. Acest lucru îngreunează situația, deoarece materialul este materialul de bază care construiește societatea și, de asemenea, durabil indiferent de vreme. Dacă amestecați betonul cu oțel, obțineți o serie de domenii de utilizare (printre altele, materialul formează rețele electrice). Durabilitatea betonului poate fi un dezavantaj, de exemplu în timpul unei furtuni. Exemple sunt furtuna Katrina din New Orleans și Houston din SUA unde ploaia nu a putut fi absorbită de pământ și străzile orașului nu au putut fi golite de apă din cauza ploii abundente.

Dacă se ia în considerare producția, betonul reprezintă aproximativ 4-8% din dioxidul de carbon din lume și doar cărbunele, petrolul și petrolul trec prin material. Betonul reprezintă o zecime din apa consumată în sectorul industrial. Aceasta va reprezenta o presiune pentru zonele în care apa este abia suficientă pentru apă potabilă și agricultură, deoarece aproximativ 75% din producție are loc în aceste regiuni. De asemenea, betonul încălzește orașele mari prin faptul că nu permite căldurii de la soare să iasă și că, în schimb, încălzește orașele. O altă problemă de mediu este că fabricile de ciment generează adesea noi emisii, cum ar fi transportul materialului către și de la șantiere. Colectarea nisipului, care în unele cazuri este efectuată de bande criminale grave și distruge plajele, este de asemenea dăunătoare.

Betonul – noul plastic?

Tot plasticul care a fost produs în ultimii 60 de ani corespunde la puțin peste 8 miliarde de tone. Industria cimentului produce mai mult decât o dată la doi ani, dar până în prezent nu a fost ceva îngrijorător. Spre deosebire de plastic, nu puteți vedea în mod deschis orice resturi cu beton. Nu au fost observate reziduuri în corpurile și urmele animalelor și păsărilor sau în sângele uman, iar betonul nu provine din combustibili fosili. Cu toate acestea, betonul pare a fi de neoprit, ceea ce poate fi problematic în sine atunci când suprafețe mari de teren sunt acoperite cu beton.

Din punct de vedere al sănătății, poate provoca diverse probleme de respirație. Vântul care suflă particule de pe șantier de exemplu. Studii suplimentare efectuate în 2015 la cele mai mari 19 șantiere de construcții din India au descoperit că calitatea aerului de pe șantierele de construcții a depășit nivelurile periculoase de cel puțin trei ori. Se așteaptă, de asemenea, că praful din locații va reprezenta 10% din particulele care contribuie la poluarea aerului din Delhi. Acest lucru este în conformitate cu articolul anterior, care descrie că există o legătură între producția de ciment și particulele dăunătoare din aer. În special, s-a subliniat că particulele mai mici (mai puțin de 2,5 micrometri în diametru până la 10 micrometri în diametru) provoacă consecințe precum probleme respiratorii, boli pulmonare, cancer pulmonar și atac de cord. Unele dintre aceste particule pot fi cauzate de emisiile de oxizi de azot și oxizi de sulf în timpul producerii pieselor de ciment, ceea ce poate provoca și mai multe consecințe asupra sănătății umane. Sistemele moderne de filtrare ajută la captarea acestor particule și la reducerea emisiilor acestora. Praful dintr-un anumit proces de fabricație poate fi, în unele cazuri, aspirat și reutilizat în producție mai târziu. Eficiența sistemelor de filtrare și a sistemelor de aspirație este ridicată.

Prin urmare, este important să se regleze emisiile de particule în aer, deoarece acestea pot cauza diverse probleme. Studiul din raportul anterior a fost realizat în Zambia, unde concentrația de particule cu un diametru de 2,5 micrometri a fost de cinci ori până la zece ori mai mare decât cele măsurate anterior în alte zone din jurul fabricii de ciment (la aproximativ 1 km de aceasta). Măsurătorile au fost apoi comparate cu măsurătorile efectuate la o locație la 18 km de zona din apropierea fabricii. Studiul a concluzionat că era de trei ori mai frecventă cu diverse probleme respiratorii (cum ar fi tusea, prezența mucusului, bronșita acută și cronică și iritația nasului) la o distanță de 1 km până la 18 km de fabrica. Acest lucru s-a întâmplat în ciuda faptului că au fost comparate zone rezidențiale cu medii socio-economice similare.

Ce putem învăța din asta?

Problema trebuie abordată pentru ca industria construcțiilor să lucreze cu soluții concrete pentru a preveni cât mai mult încălzirea globală. Este posibil să se producă beton într-un mod mai durabil în comparație cu modul în care este produs astăzi. Din acest motiv, planificatorii comunitari ar trebui să lucreze cu industria construcțiilor și cu alte autorități responsabile cu infrastructura, cum ar fi drumurile și conductele de apă, pentru a supraveghea cu adevărat producția de beton și producția de ciment, precum și transportul de ciment.

Bianca Mihai – Info Express
hello@infoexpress.se

Surse:
“Urbanisering – från land till stad”, SCB
“Fler barn bor i storstäder i framtiden”, SCB
“Environmental impacts and decarbonization strategies in the cement and concrete industry”, Nature reviews Earth & environment
“Concrete: The most destructive material on Earth”, The Guardian

Agresiunea Rusiei în Ucraina: Eurodeputații laudă solidaritatea excepțională cu refugiații

Până pe 8 martie, mai mult de două milioane de refugiați, majoritatea femei și copii, au părăsit Ucraina © Nikolay DOYCHINOV / AFP. Sursa: Parlamentul European.

Cu peste două milioane de refugiați ce au fugit din Ucraina, în principal către UE, statele membre vor trebui să dea dovadă în continuare de solidaritate, potrivit PE.

În cadrul unei dezbateri în plen cu Brigitte Klinkert, ministrul delegat francez pentru incluziune economică, în numele Consiliului, și comisara YIva Johansson, eurodeputații au deplâns situația umanitară dramatică a refugiaților cauzată de atacul Rusiei asupra Ucrainei. Aceștia au lăudat statele din prima linie pentru angajamentul lor extraordinar până în prezent, dar au avertizat că pe termen lung va fi necesară o solidaritate susținută în întreaga UE. Vorbitorii au condamnat în unanimitate agresiunea Rusiei împotriva Ucrainei.

Comisara Ylva Johansson a subliniat presiunea extraordinară asupra statelor membre care au frontiere comune cu Ucraina: Polonia, Ungaria, Slovacia și România, precum și Republica Moldova. UE a făcut față provocării atunci când Consiliul a activat în unanimitate mecanismul de protecție temporară, oferind solidaritate în întreaga UE, sprijinind Agenția ONU pentru refugiați (UNHCR) și Crucea Roșie care lucrează pe teren și prin activarea a 500 de milioane EUR sub formă de ajutor umanitar.

Eurodeputații au salutat, de asemenea, răspunsul rapid al UE, asigurând protecția celor care fug din Ucraina, și au solicitat un ajutor financiar suficient pentru a menține sprijinul pe termen mediu și lung. Unii vorbitori au dorit să vadă progrese concrete în ceea ce privește reforma normelor UE în materie de migrație și azil, alții subliniind că toți refugiații, indiferent de etnia lor, au nevoie de aceeași protecție.

Sursa: Parlamentul European

Noi reguli UE pentru baterii mai durabile și mai etice

Sursa: Pixabay

Bateriile devin o piață strategică, iar Parlamentul European lucrează la noi reguli care să țină cont de problemele de mediu, de aspectele etice și sociale.

Cel puțin 30 de milioane de vehicule electrice cu emisii zero sunt prevăzute să ruleze pe drumurile UE până în 2030. Mașinile electrice vor scădea semnificativ emisiile de gaze cu efect de seră, însă există și un aspect dăunător pentru mediu: bateriile acestora.

Parlamentul European lucrează la o actualizare a directivei UE privind bateriile pentru a garanta că bateriile pot fi reutilizate, refabricate sau reciclate la finalul vieții.

Raportuladoptat de Parlament pe 10 martie 2022, urmărește să controleze întregul ciclu de viață al produsului, de la proiectare la consum și până la reciclarea sa în componente pentru noi produse. Propunerea este legată de planul de acțiune al UE pentru o economie circulară și de strategia industrială a UE.

Cum se clasifică bateriile?

Deputații au cerut introducerea unei noi categorii de baterii pentru „mjloace ușoare de transport”, cum sunt bicicletele sau trotinetele electrice, datorită creșterii utilizării acestora și evoluțiilor tehnice. Noua categorie se alătură categoriilor existente de baterii portabile, auto și industriale.

Infografic ce prezintă cele patru categorii de baterii din UE: auto, industriale, portabile și cele pentru mijloace de transport ușoare.   
Tipuri de baterii disponibile în UE

Bateriile: o piață strategică pentru UE

Cererea globală pentru baterii se preconizeză că va crește de 14 ori până în 2030, iar UE ar putea să reprezinte 17% din această cerere. Acest lucru se datorează în principal evoluției economiei digitale, energiei regenerabile și mobilității cu amprentă redusă de carbon. Creșterea utilizării vehiculelor electrice pe bază de baterii va face ca această piață să devină una strategică la nivel global.

Limitarea amprentei de carbon a bateriilor

Bateriile vor trebui să aibă o etichetă care reflectă amprenta de carbon, astfel încât impactul lor asupra mediului să fie mai transparent. În plus, comisia pentru mediu dorește să obțină garanții că noile baterii vor conține un procentaj minim de cobalt, plumb, litiu și nichel reciclate.

Infografic ce prezintă creșterea cererii de baterii și mașini electrice ce va duce la creșterea nevoilor de materii prime pentru stocarea energiei și pentru bateriile vehiculelor electrice.   
Cererea pentru baterii și vehicule electrice va crește

Creșterea reciclării bateriilor

În 2019, 51% dintre bateriile portabile vândute în UE erau colectate pentru reciclare. Există procese speciale de reciclare a bateriilor pentru fiecare tip de baterie, din cauza metalelor și compozanților diferiți folosiți la fabricarea acestora.

Raportul solicită ținte de colectare mai stricte pentru bateriile portabile (70% până în 2025, față de propunerea inițială a Comisiei Europene de 65%; și 80% până în 2030 în loc de 70%); similar pentru reciclarea bateriilor folosite la mijloacele de transport ușor (75% până în 2025 și 85% până în 2030). În plus, toate deșeurile provenite de la bateriile auto, cele ale vehiculelor industriale și cele ale vehiculelor electrice trebuie colectate.

Infografic ce prezintă rata de reciclare pentru baterii portabile și acumulatori în UE (51%) și în fiecare stat UE în 2019. Croația, Polonia și Luxemburg reciclează cel mai mult. Portugalia, Estonia și Malta, cel mai puțin.   
Rata reciclării bateriilor în fiecare stat UE

Problemele legate de materiile prime pentru baterii

Producerea bateriilor depinde în mare măsură de importuri de materii prime esențiale, în principal cobalt, litiu, nichel și mangan, care au un impact semnificativ asupra mediului și societății.

Pentru a combate încălcările drepturilor omului și a garanta că bateriile au componente produse în mod etic, deputații susțin introducerea unei obligații de diligență pentru producătorii de baterii. Aceștia vor trebui să îndeplinească anumite cerințe cu privire la riscurile asociate obținerii, procesării și comerțului cu materii prime, substanțe chimice și materii prime secundare.

Pașii următori

Parlamentul a aprobat măsurile propuse în sesiunea plenară din martie, și este gata să înceapă negocierile cu guvernele UE.

Citiți mai multe despre economia circulară

Sursa: Parlamentul European

Munca la distanță, îngrijirea neremunerată și sănătatea mentală în timpul Covid-19

Foto; Pixabay

Munca de îngrijire și lucrul la distanță în creștere au afectat echilibrul între muncă și viața de familie, dar și sănătatea mentală a femeilor. Mai multe detalii în infograficele noastre.

Pandemia Covid-19 adus la o creștere importantă a muncii la distanță în numeroase țări europene. În 2020, primul an al pandemiei, munca la distanță a crescut exponențial.

Pandemia Covid-19 adus la o creștere importantă a muncii la distanță în numeroase țări europene. În 2020, primul an al pandemiei, munca la distanță a crescut exponențial.

Infograficul prezintă procentajul muncii la distanță în UE pe genuri, între 2015 și 2020, precum și țările UE cu cel mai mare procentaj de muncă la distanță în 2020. Descrierea pe larg în articol mai jos.   
Munca la distanță în UE

Cel mai mare procentaj de persoane care lucrează la distanță în UE se înregistrează în Finlanda (25,1%), Luxemburg (23,1%), Irlanda (21,5%), Austria (18,1%) și Olanda (17,8%).

Echilibrul muncă/viață de familie afectează femeile

Flexibilitatea și autonomia crescute aduse de lucrul la distanță se traduc adesea în mai multă muncă și ore de lucru prelungite, ceea ce afectează echilibrul dintre muncă și viață de familie. Pe timpul pandemiei, lucrul la distanță a pus numeroase probleme lucrătorilor în ce privește gestionarea orelor de lucru, echilibrul dintre muncă și familie, spațiul fizic pentru desfășurarea muncii și starea de spirit generală.

Infografic ce prezintă perceperea echilibrului muncă-viață de familie de către bărbați și femei pe timpul pandemiei Covid-19 (februarie-martie 2021). Descrierea pe larg mai jos în articol.   
Echilibrul între muncă și viața de familie

Pandemia a afectat mulți oameni, dar ultimele date arată că femeile au fost afectate mai mult decât bărbații. Datele colectate în februarie și martie 2021 arată că pentru 7,4% dintre femei și 5,7% dintre bărbați este greu să se concentreze la locul de muncă din cauza responsabilităților familiale. Cifrele sunt și mai mari pentru persoanele care lucrează la distanță cu normă întreagă, cu copiii mici acasă (27% femei, 19% bărbați). Munca nu este singurul lucru care a fost afectat. Aproximativ 31% dintre femeile și 22% dintre bărbații care lucrează la distanță cu normă întreagă, cu copiii mici acasă, au spus că munca i-a împiedicat să acorde familiei timpul pe care și l-ar fi dorit.

Un nou sondaj Eurobarometru subliniază impactul sever al pandemiei Covid-19 asupra femeilor. Patru din zece respondenți (38%) spun că pandemia a diminuat veniturile femeilor, a afectat echilibrul muncă-viață de familie (44%) și timpul alocat serviciului (21%).

Munca neremunerată este încă pe umerii femeilor

Femeile încă fac cea mai mare parte a muncii de îngrijire neremunerate și nevăzute, inclusiv îngrijirea copiilor și a membrilor în vârstă ai familiei.

Infograficul prezintă numărul mediu de ore pe săptămână petrecut de femei și bărbați cu munci domestice neremunerate în timpul pandemiei Covid-19 (februarie/martie 2020 și iunie/iulie 2021). Descrierea pe larg mai jos în articol.   
Munca neplătită în UE

În medie femeile au petrecut mai multe ore îngrijind copii sau nepoți: 11,1 ore pe săptămână, față de 6,1 în cazul bărbaților (în perioada februarie/martie 2021). Datele arată și o diferență în îngrijirea bătrânilor sau rudelor cu dizabilități – 4,2 ore în medie pentru femei față de 2,9 ore pe săptămână pentru bărbați în februarie/martie 2021. De asemenea, femeile se ocupă mai mult cu munca de menaj și gătitul – 14,4 ore pe săptămână față de 9,4 ore pe săptămână în cazul bărbaților în februarie/martie 2021.

Sănătatea mentală a femeilor este mai afectată

Pandemia de coronavirus afectează diferit femeile și bărbații. Potrivit unui studiu solicitat de comisia pentru drepturile femeii a Parlamentului, presiunea echilibrării vieții profesionale cu cea de familie a avut un impact grav asupra bunăstării femeilor, mai multe femei decât bărbați afirmând că suferă de anxietate din cauza Covid-19. Rolul informal al femeilor de îngrijire în timpul pandemiei a avut, de asemenea, efecte considerabile asupra sănătății lor mintale, femeile raportând o anxietate crescută și îngrijorare cu privire la bunăstarea familiei și cu privire la finanțe. Femeile cu copii mai mici au fost afectate în mod disproporționat.

Sursa: Parlamentul European

Eurodeputații vor să pună capăt schemei „pașapoartelor de aur”

Așa-numitele pașapoarte de aur ar putea să dispară în curând. Sursa: Parlamentul European.

UE ar trebui să pună capăt așa-numitelor pașapoarte de aur, prin care persoane bogate obțin cetățenie UE în schimbul investițiilor. Votul asupra propunerii are loc în plenul din martie.

Un nou raport solicită UE să interzică vânzarea cetățeniei prin scheme de investiții și să reglementeze totodată acordarea dreptului de ședere prin scheme similare. Aceste scheme conferă cetățenie sau drept de rezidență în UE pentru cetățeni ai unor state terțe în schimbul unor investiții financiare.

Autoarea raportului, Sophie in‘t Veld (Renew Europe, Olanda), a declarat: „pragul pentru ceea ce reprezintă o investiție a fost prea jos pentru prea multă vreme. Dreptul de ședere în UE ar trebui acordat doar persoanelor care investesc în economia reală și care pot fi considerate investitori legitimi, fără trecut criminal”

Aceste sisteme sunt caracterizate de cerințe minime spre inexistente de prezență fizică și oferă o scurtătură pentru obținerea dreptului de ședere sau cetățeniei într-o țară UE. În schimbul banilor se evită obstacolele întâmpinate de solicitanții de protecție internațională, de migrația legală sau de cererile de naturalizare pe canalele convenționale. O dată cu primirea noului statut de rezidenți sau cetățeni, beneficiarii acestor sisteme se bucură de libertate de mișcare în zona Schengen.

Raportul, redactat de comisia pentru libertăți civile a Parlamentului, numește aceste scheme „discutabile din punct de vedere etic, legal și economic”.

În prezent trei state oferă sisteme de dobândire a cetățeniei prin investiții: Malta, Bulgaria (unde guvernul a înaintat deja legislație pentru încetarea schemei) și Cipru (care procesează doar solicitări făcute înainte de noiembrie 2020). Douăsprezece țări UE operează scheme de dobândire a dreptului de ședere pe bază de investiții. Nivelul minim de investiții variază de la 60 000 EUR la 1 250 000 EUR.

Un studiu a estimat la peste 130 000 numărul persoanelor care au obținut cetățenia sau dreptul de rezidență în țări UE prin acest tip de scheme, iar investițiile totale sunt estimate la 21,4 miliarde de EUR din 2011 până în 2019.

Covorul roșu pentru persoane îndoielnice

Raportul susține că existența schemelor de pașapoarte-contra-bani afectează toate țările UE, deoarece o decizie a unui stat membru de a acorda cetățenia pentru investiții dă automat drepturi în raport cu alte țări. Aceste drepturi includ libertatea de circulație, dreptul de a vota și de a candida la alegerile locale și europene și dreptul de a accesa piața unică pentru activități economice.

Schemele pot afecta alte țări din UE și prin prisma riscurilor de corupție, spălare de bani, amenințări de securitate, evaziune fiscală, presiune asupra sectorului imobiliar și erodare a bunei funcționări a pieței interne.

Pe de altă parte, țările UE nu consultă întotdeauna bazele de date disponibile și nu schimbă informații cu privire la rezultatul unor verificări și proceduri, potrivit raportului comisiei. Există temeri, conform raportului, că unele țări au acceptat solicitanți de cetățenie care nu îndeplineau cerințele de securitate.

In ‘t Veld a declarat: „Lipsa de control a însemnat că a fost întins covorul roșu pentru corupție și spălare de bani. Persoane dubioase au plătit sume mari de bani pentru a obține accesul în UE. Comunitățile nu au beneficiat de aceste sume, ci au suferit din cauza corupției. Jurnaliştii care investighează unele dintre persoanele nou-venite au suportat uneori consecinţe grave. În mai multe privințe, întreaga Europă poartă povara practicilor care beneficiază marginal unora dintre guverne.”

Comisia Europeană a lansat proceduri de încălcare a dreptului comunitar împotriva Ciprului și Maltei în 2020 în legătură cu schemele de obținere a cetățeniei prin investiții, iar raportul solicită Comisiei să avanseze cu aceste proceduri.

Gaz sau cash?

Invazia Ucrainei de către Rusia a readus aceste scheme în atenția publică în ultimele săptămâni.

Președintele Parlamentului, Roberta Metsola, a postat pe Twitter pe 25 februarie: „Kremlinul a crezut multă vreme că-și poate cumpăra accesul în Europa. Este timpul să închidem orice portițe, să punem capăt fenomenului periculos al așa-numitelor pașapoarte de aur care oferă o scurtătură pentru cetățenia europeană și să ne asigurăm că numerarul rusesc nu devine următorul gaz rusesc.”

Într-o rezoluție adoptată pe 1 martie, deputații au cerut țărilor UE care oferă astfel de scheme să reevalueze toți beneficiarii și să revoce pe cele atribuite rușilor bogați, în special celor care au legătură cu persoanele și companiile sancționate.

Deputații europeni vor dezbate raportul luni și îl vor vota ziua următoare.

Källa: Parlamentul European

Studiul asupra vaccinului covid-19 atrage atenția

În stânga: cutii Petri pentru cultura celulară în laborator. La fân: Celulele din linia celulară pe care cercetătorii le-au folosit în studiul dacă ARN-ul din SARS-CoV-2 poate fi convertit în ADN și integrat în genomul celulelor. Foto: Massimo De Marinis și Yang de Marinis Lab.

La mai putin de o săptămână, un nou studiu asupra modului în care vaccinul Pfizer BioNTech împotriva covid-19 (BNT162b2) afectează celulele hepatice umane din vasele de cultură a stârnit un mare interes. Studiul a primit până acum aproape 800.000 de lecturi, iar rezultatele sunt răspândite pe rețelele de socializare, unde în mai multe cazuri este și interpretat greșit. Dar ce rezultate sunt implicate și cum ar trebui să fie înțelese? Doi dintre cercetătorii din spatele studiului, profesorii Yang de Marinis și Magnus Rasmussen, își împărtășesc opiniile.

Contextul cercetării, spun cercetătorii, este un studiu * publicat în 2021 în PNAS. Cercetătorii de la MIT, printre altele, au studiat celulele umane în vase de cultură celulară, așa-numitele vase Petri, și dacă ARN-ul din SARS-CoV-2 poate fi convertit în ADN și integrat în genomul celulelor infectate cu virusul.

– Ne-a făcut să ne întrebăm dacă acest lucru se poate întâmpla și cu vaccinul Pfizer BioNTech, care conține ARNm corespunzător proteinei spike SARS-CoV-2. În studiile pe animale pe care Pfizer le-a efectuat asupra vaccinului, s-a văzut că aproximativ 18% din vaccin se acumulează în ficat la 30 de minute după injectarea vaccinului și, prin urmare, am ales să studiem problema în celulele hepatice, spune Yang de Marinis, profesor asociat la Universitatea Lund și autorul principal al studiului de acum remarcabil.

Link către studiul publicat în PNAS 2021
** Link către Raportul de evaluare EMA (PDF)

Vaccinul covid-19 de la Pfizer BioNTech (BNT162b2) conține ARNm care produce proteina spike în celulele noastre.
– S-a presupus anterior că vaccinurile ARNm nu pot afecta ADN-ul în celulele corpului uman. Descoperirile din articolul nostru ridică întrebări cu privire la faptul dacă acest lucru este adevărat, spune Magnus Rasmussen, profesor la Universitatea Lund și medic în boli infecțioase la Spitalul Universitar Skåne, coautor al studiului.

Ce rezultate ati vazut?

– Publicația noastră este primul studiu in vitro * privind conversia vaccinului ARNm împotriva Covid-19 în ADN, în interiorul celulelor de origine umană. Arătăm că vaccinul pătrunde în celulele hepatice de pe linia celulară încă de la 6 ore după ce a fost administrat vaccinul. De asemenea, am văzut că expresia genei LINE-1 se modifică în celule atunci când adăugăm vaccinul și că proteina LINE-1, care este făcută din acea genă, a fost prezentă în nucleul celulei. Am văzut că a existat ADN convertit din ARNm al vaccinului în celulele gazdă pe care le-am studiat, spune Yang de Marinis.
* In vitro înseamnă că sa studiat problema în eprubete pe celule, nu la oameni

Care sunt limitele importante ale studiului?

– Studiul a fost efectuat pe celule hepatice umane dintr-o linie celulară. Este un instrument bun atunci când studiem procesele moleculare și celulare, ele sunt ușor de cercetat și, deoarece liniile celulare sunt ușor accesibile, de multe ori începem de acolo. Dar ar trebui să ia în considerare și faptul că liniile celulare diferă de celulele unui organism viu și, prin urmare, acum este important ca acest lucru să fie studiat și la oameni, spune Yang de Marinis.

– Când evaluăm rezultatele studiului nostru, ar trebui să știm că aceste celule sunt mai instabile genetic decât propriile noastre celule hepatice, spune Magnus Rasmussen.

Ce concluzii se pot trage din studiu?

– Am demonstrat că vaccinul ARNm de la PfizerBioNTech este convertit din ARN în ADN în celulele in vitro în vase Petri, dar nu știm încă dacă acest ADN este integrat în ADN-ul celulelor din genom – și dacă da, dacă are orice consecință, spune Yang de Marinis.

– Studiul nu investighează dacă vaccinul intră și ne modifică genomul. Cu toate acestea, rezultatele noastre indică faptul că această transcripție inversă, adică conversia ARN-ului în ADN, ar putea avea loc în celulele umane. Pentru a fi sigur, sunt necesare date din mai multe studii și sperăm că rezultatele noastre vor determina și alții să studieze acest lucru. Este important să testăm limitările rezultatelor studiului nostru și rămân multe întrebări: se întâmplă acest lucru doar într-un mediu de laborator? Se poate întâmpla acest lucru în alte tipuri de celule? Doar atunci când este vaccinat cu vaccin ARNm? Sperăm că rezultatele noastre să stimuleze studii suplimentare, spune Magnus Rasmussen.

Studiul a primit multă atenție mass-media, ce credeți despre el?

– Am înțeles că studiul a atras atenția, dar am crezut că este evident că cercetarea va fi efectuată. Avem un nou vaccin și trebuie testat pe modele celulare și animale, precum și pe oameni. Sigur, rezultatul este surprinzător, dar și mai surprinzător este că astfel de studii nu par să fi fost efectuate înainte, spune Magnus Rasmussen.

– Atenția presei și a publicului larg reflectă o îngrijorare a unora cu privire la noile tehnologii de vaccinare. Acest lucru în sine subliniază necesitatea unor studii suplimentare, afirmă Yang de Marinis.

Pe baza acestui studiu, ar trebui să se abțină de la vaccinare?

-Nu există absolut nici un motiv pentru ca vreo persoană să-și schimbe decizia de a lua vaccinul pe baza acestui studiu, spune Magnus Rasmussen.

Yang de Marinis este de acord:
– Sunt necesare mai multe cercetări pentru a ști cu siguranță ce se întâmplă și dacă ar putea provoca modificări ale genomului. Un pas următor va fi studiile la oameni pentru a obține mai multe date și date care pot rezolva semnele de întrebare.

Fapte

Transcriere: conversia ADN-ului în ARN

Transcripția este un proces în celulele noastre în care o enzimă transformă informația genetică din ADN-ul celulei în ARN. Celulele noastre citesc instrucțiunile din secvențele ADN ale nucleului celular, iar acest ARN mesager (ARN mesager, ARNm) iese din nucleul celulei și controlează ce proteine ​​se formează în așa-numitele ribozomi.

Transcriere inversă

Transcripția este un proces în celulele noastre în care o enzimă transformă ADN-ul din ARN. În transcrierea inversă, ADN-ul este produs din ARN. Enzima care face copia ADN-ului se numește transcriptază inversă și se găsește adesea în retrovirusuri.

vaccin ARNm

Vaccinul ARNm conține rețeta pentru modul în care celulele noastre ar trebui să producă proteina unghiei. Sistemul nostru imunitar reactioneaza la proteina unghiei ca pe ceva strain organismului si invata sa recunoasca si sa reactioneze la ea – fara ca noi sa fim infectati de boala in sine. Atunci când virusul intră în cele din urmă în organism, sistemul imunitar îl recunoaște deja ca fiind străin și începe să lupte împotriva infecției, deoarece virusul are pe suprafața sa proteine ​​de unghii. Sursa: CDC , link către CDC (engleză)

Sursa: Lunds universitet